轴承安装时，务须在套圈端面的圆周围施加均等的压力，为将套圈装入，严禁使用榔头等（金属）重器直接敲击轴承端面，以免损伤轴承，此外，如果对套圈的某一方（例如外圈）施加压力，而通过滚动体将套圈的另一方（例如内圈）压入，这往往要在滚动体面上造成压痕或是擦伤，万不可采用，尤其是将非分离型轴承同时安装于轴和轴承箱上。 将滚动体的内圈及外圈固定在轴或是轴承箱上，当其承受负荷时，使套圈和轴或是轴承箱配面不发生径向、轴向及旋转方向的相对运动，这种相对运动将使配合面上发生摩擦、摩擦腐蚀或是摩擦裂纹等，以至造成轴承、轴及轴承箱的损伤，进而摩损粉混入轴承内部，成为导致运转不良、异常发热或振动等的原因。 关于固定轴承的方式，以在套圈与轴或是轴承箱的配合面上留出过盈量，进行静配合为 ，该配合可使薄壁套圈的负荷均等的分布在圆周上，不致影响轴承的负荷能力。 但是，采用静配合时，除安装拆卸轴承不方便之外，若轴承采用分离轴承时，无法轴向移动，所以，并不能用于所有场合。不锈钢轴承
不锈钢轴承的性能及可靠性在很大程度上取决于轴承元件的材料。 对于轴承套圈与滚动体，通常要考虑的因素包括影响承载能力的硬度，滚动接触条件下、清洁或受污染条件下的抗疲劳性，以及轴承元件的尺寸稳定性。 对于保持架，要考虑的因素包括摩擦力、应变力、惯性力，在某些情况下还要考虑同某些润滑剂、有机溶剂、冷却剂和制冷剂的化学反应。 这些考虑因素的相对重要性可能受到其它运行参数的影响，例如腐蚀、温度升高、冲击负荷或这些与其它状况的混合。 滚动轴承内的密封件对轴承的性能与可靠性也有相当大的影响。 它们的制造材料必须提供优异的抗氧化性、耐热性或耐化学腐蚀性。 为了满足各种不同应用的需要，SKF使用不同材料的套圈、滚动体、保持架和密封件。 而且，在无法达到足够的润滑或必须防止电流通过轴承的应用场合，SKF可以提供涂有特殊涂层的轴承。
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